濃濃的重慶式普通話(huà)，思維敏捷，不擺架子，和藹可親而又不失幽默，是他給我的最深印象。當然，這也讓我把他與“公司董事長(cháng)”、“重慶市政協(xié)副主席”、“福布斯排行榜上榜人物”聯(lián)系了起來(lái)。而對于足球的癡迷，他表示，在中國搞足球，是一件痛苦的事情，但他將繼續搞下去！孔林
這是一篇遲發(fā)了一個(gè)多月的稿件，卻正好趕上近期力帆開(kāi)始其轎車(chē)上市前的熱身活動(dòng)，權當一個(gè)由頭，拋出來(lái)。采訪(fǎng)重慶力帆集團董事長(cháng)尹明善是在一個(gè)民企高端峰會(huì )上，在他結束了發(fā)言之后，我們“尾隨”而至，而當天他的談興也甚高，根本不像經(jīng)過(guò)飛行、宴請、應酬之后的老人所表現出來(lái)的那種狀態(tài)，相反給人感覺(jué)特精神。
話(huà)題是從車(chē)開(kāi)始的，當然要先談座駕了，“我現在乘坐的是奧迪1.8T，考慮到自己目前還擔任著(zhù)政府職務(wù)，不能太差，但這也就足夠了！”老人先回答了筆者的第一個(gè)問(wèn)題。對于小排量車(chē)的問(wèn)題，尹明善總是在找著(zhù)機會(huì )，在各種場(chǎng)合為小排量汽車(chē)鼓與呼?！耙乐袊且粋€(gè)幅員遼闊但資源并不富裕的國家，能源的人均擁有量還不足平均水準的一半?！惫?，尹明善還是從小排量車(chē)開(kāi)始了我們的會(huì )談。而對于一些城市的“限小”，他也表示了自己的不解：“有一個(gè)城市提出，給予小排量汽車(chē)合法地位，適合中國國情，但不適合××（地名，此處隱去）?！彼又?zhù)說(shuō)：“據了解，以汽車(chē)單位消耗而計，日本最省，中國最高，而作為世界的汽車(chē)生產(chǎn)大國和強國，日本通過(guò)城市內四通八達的地鐵以及網(wǎng)絡(luò )密布的城際高速交通線(xiàn)，使國民充分享受到了快捷、方便的出行方式。雖然，日本家庭轎車(chē)擁有量非常高，但日常他們根本不開(kāi)車(chē)，更不開(kāi)大排量的汽車(chē)?！薄拔艺J為，車(chē)只是為了出行方便，沒(méi)有必要講排場(chǎng)。所謂‘錢(qián)是人的膽，車(chē)是人的臉’這種觀(guān)點(diǎn)并不合時(shí)宜，在當前能源緊缺的情況下，政府更應該出臺措施，限制人們這種畸形的消費心理和行為。而對于開(kāi)征消費稅，我個(gè)人認為，經(jīng)過(guò)認真論證后，再出臺，會(huì )起到更好的效果?！惫皇亲鍪袌?chǎng)出身的，三言?xún)烧Z(yǔ)，就切中要害！
當然，對于小排量汽車(chē)使用中的一些問(wèn)題，他也談了自己的看法，“小排量的車(chē)，特別是1升以下排量的家用車(chē)，空調不好給消費者帶來(lái)了極大的不便，生產(chǎn)廠(chǎng)家應該花費力氣去解決，而力帆方面也正在進(jìn)行研究，去解決這一使用中的難題。對于即將正式下線(xiàn)的力帆車(chē)，尹明善表示了極大的熱情，他說(shuō)：“我的車(chē)已配好了，排量是1.6升，我很快就會(huì )乘坐上自己的自主品牌車(chē)，到時(shí)我一定通知你！”
侃侃而談一個(gè)小時(shí)，思維敏捷的尹明善并沒(méi)有表現出疲態(tài)，甚至是談興越來(lái)越高。而對于華商報業(yè)，尹明善也毫不吝嗇自己的贊美之辭：“我在飛機上看到了《華商報》，賓館里面有《華訊直遞》，當然，我生活的城市還有你們的兄弟媒體——《重慶時(shí)報》，發(fā)展勢頭不錯呀，如果你們能進(jìn)軍影視業(yè)，那就更完美了！”最后，老人欣然為《華商報》題詞：“愿《華商報》為全球華商吶喊?！?/P>
