隨著(zhù)國家愈加提倡低碳環(huán)保、引導推廣新能源，越來(lái)越多品牌開(kāi)始進(jìn)入新能源電動(dòng)汽車(chē)這一行業(yè)，力帆就是其中不容忽視的知名品牌。但在這么多品牌中，有一些因為產(chǎn)品不過(guò)關(guān)、檢測未達標等，并不能稱(chēng)為真正意義上的國家新能源產(chǎn)品。而力帆想實(shí)現的目標，就是成為真正意義上的國家新能源產(chǎn)品。為了這一目標，力帆一直在努力。
全力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
造真正意義上新能源產(chǎn)品
從做發(fā)動(dòng)機、轎車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)，力帆一直與時(shí)俱進(jìn)，大刀闊斧地前進(jìn)著(zhù)。直至今日，隨著(zhù)國家政策對新能源的支持，力帆開(kāi)始將重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車(chē)上，并于2014年8月份，正式進(jìn)入新能源電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
“自進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，我們一直想打造的都是真正意義上的國家新能源產(chǎn)品。對于實(shí)現這一目標，力帆從未妥協(xié)、退讓過(guò)。”力帆電轎河南市場(chǎng)戰略合作伙伴、鄭州大順汽車(chē)貿易有限公司董事長(cháng)張成文表示。“因此我們的產(chǎn)品，從起步、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)要求等，都是完全按照汽車(chē)的標準；汽車(chē)的四大工藝，我們也都具備；產(chǎn)品上市前的安全試驗、碰撞試驗，我們都是通過(guò)的；電控系統、電路系統、電機系統、整車(chē)外殼減震系統等，也都完全按電動(dòng)汽車(chē)的標準。”
斥巨資促發(fā)展
濟源建廠(chǎng)投資新能源
為實(shí)現打造真正意義上的國家新能源產(chǎn)品這一目標，力帆更是斥巨資在河南投資建廠(chǎng)。
在2013年、2014年的河南投資貿易洽談會(huì )上，力帆作為河南重點(diǎn)招商引資項目，由濟源市政府牽頭，力帆集團投資22億元在河南濟源建成河南力帆新能源電動(dòng)車(chē)公司，建廠(chǎng)投資新能源。
作為全國首家既擁有轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)又擁有新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，一期項目建成總裝生產(chǎn)線(xiàn)與檢測線(xiàn)，后期還將增加沖壓、涂裝、焊接工藝。二期工程完成后，其產(chǎn)能將提升到1年10萬(wàn)輛，預計能實(shí)現50億元的產(chǎn)值。
發(fā)展迅猛
力帆產(chǎn)品線(xiàn)格外豐富
在2014年，力帆還僅有低速320E、高速620EV兩款新能源電動(dòng)汽車(chē)。然而時(shí)隔一年，力帆產(chǎn)品線(xiàn)已然壯大豐富。
目前，鉛酸擁有100E/300E/320E/320EV,鋰電擁有630EV長(cháng)程款，330EV國民純電動(dòng)汽車(chē)等。低速、高速兼顧，鉛酸、鋰電共同發(fā)展，完全能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。
其中，320E是力帆首款電轎，以汽車(chē)品質(zhì)打造，安全、舒適的特性使其在低速電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域處于中高端水平。
320EV的外觀(guān)與320E一致，在整車(chē)性能和內飾上做了些改動(dòng)，最高速度能達到85km/h。最大亮點(diǎn)是，該車(chē)在鉛酸電動(dòng)車(chē)普遍沒(méi)有合法路權的情況下，取得了國家工信部車(chē)型目錄公告，能在全國范圍內上汽車(chē)牌照。
330EV則定位為國民純電動(dòng)汽車(chē)，既能上汽車(chē)牌照享受?chē)倚履茉雌?chē)補貼，又能以合適的售價(jià)讓普通消費者接受，改變新能源汽車(chē)“好看不好吃”的局面。
力帆100E是業(yè)內首款全鋁電轎，輕量化的設計使得整車(chē)比同類(lèi)型車(chē)更輕便，續航更持久，續航最高能達到160公里。
620EV作為力帆與上海中科院的合作結晶，以出色的性能被選為上海世博會(huì )警務(wù)用車(chē)。在出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)、分時(shí)租賃市場(chǎng)均有很大空間。
820EV作為一款定位高端傾力打造的旗艦電動(dòng)車(chē)型，今年首次亮相上海汽車(chē)展就廣受關(guān)注，因其大氣時(shí)尚的外觀(guān)在車(chē)展上也成為各路參觀(guān)者相機里的藝術(shù)品，無(wú)論是配置還是性能在所展出的車(chē)型中無(wú)出其右。
